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京津冀協同發展邁出堅實步伐

 近日﹐《京津冀協同發展規劃綱要》審議通過。京津冀各界幹部群眾反響熱烈﹐大家紛紛表示﹐一定要緊緊抓住這一歷史機遇﹐乘勢而上﹐創新進取﹐為京津冀協同發展助力﹐推動區域實現跨越發展。從戰略提出到規劃落地﹐從謀篇佈局到細化落實﹐一場蘊含大思想﹑關乎大棋局的改革正在華北大地展開。

光明日報最新報道

發揮比較優勢 承擔歷史使命

京津冀協同發展是一項重大國家戰略﹐也為天津發展提供了千載難逢的歷史機遇。“《京津冀協同發展規劃綱要》明確了天津市的功能定位是要成為‘全國先進製造研發基地﹑北方國際航運核心區﹑金融創新運營示範區﹑改革開放先行區’。這一定位是建立在對天津比較優勢﹑城市功能﹑發展方向深刻把握的基礎上﹐明確了天津所應承擔的歷史任務。”

同頂一片天 各耕責任田

今年4月環保部公佈的空氣中顆粒物源解析數據顯示﹐北京的首要污染來源是機動車﹐石家莊是燃煤﹐天津則是揚塵。4月﹐河北省公佈大氣污染治理的“加強版行動方案”──《河北省大氣污染深入治理三年(2015-2017)行動方案》﹐提出40條具有針對性的深化措施﹐大力推進科學治霾﹑精准治污。

京津冀﹕現代大交通網呼之欲出

日前﹐交通運輸部宣佈﹐支持京津冀地區28個重點公路項目﹐建設里程1400多公里﹐總投資接近1000億元﹔支持天津港﹑秦皇島港﹑黃驊港等6個港口項目建設﹐總投資74億元。隨著體制機制的完善﹐一個現代化的大交通網將加速形成﹐在此基礎上﹐是一個更富競爭力的城市群的崛起。

京津冀協同發展 高校創業教育資源怎樣融通

創新創業人才是未來引領科技突破﹑企業發展和資源疏導的根本。高校在創新創業人才培養與相關資源流通方面具備責任與優勢。那麼三地高校如何發揮引領與協調作用﹖學者認為﹐首先應該聯通學生創業團隊﹑科技資源﹑專家資源﹑學科教育﹑創業素質培訓﹑社會資源等六座橋樑。

京津冀人才培養一體化刻不容緩

“協同”應是京津冀政府與學校﹑社會之間基於共識﹑突破傳統範疇的多角度﹑全方位的深度協作。京津冀協同發展的核心目的是要解決資源在區域之間分佈不平衡的難題﹐實現優質資源的共有共享﹐為協調發展提供動力支撐。在實施創新驅動發展戰略的時代背景下﹐區域發展的主要動力來源是高端人才的智力創造﹐因此人才是發展的第一資源﹐京津冀協同發展人才培養也要一體化。

生態環保要率先突圍─訪天津市環保局原總工程師包景嶺

8月﹐國家發改委發文表示﹐將落實京津冀協同發展生態環保率先突破戰略﹐推動印發《京津冀協同發展生態環境保護規劃》。對此﹐天津市環保局原總工程師﹑農工黨天津市委會副主委包景嶺認為﹐作為京津冀一體化發展的重心之一﹐生態環境保護要在協同發展中率先突圍。在京津冀區域生態環境問題上﹐強化聯防聯控既是整體要求﹐也是治理手段。

京津冀交通一體化如何實現

參與京津冀交通一體化規劃制定的交通運輸部規劃研究院交通公路所所長助理馬衍軍﹕京津冀交通網絡發展水平總體較高﹐但從三地一體化發展來看還存在許多亟待解決的問題。單中心﹑放射狀的交通網絡佈局有待優化。區域公路網﹑鐵路網形態呈以北京為中心的放射狀﹐各城市之間互聯互通性不強。

從交通﹑生態到醫療﹑教育 人人都將得到實惠

近日﹐《京津冀協同發展規劃綱要》審議通過。多日來﹐京津冀各界幹部群眾反響熱烈﹐大家紛紛表示﹐一定要緊緊抓住這一歷史機遇﹐乘勢而上﹐創新進取﹐為京津冀協同發展助力﹐推動區域實現跨越發展。

三地一體化需全方位創新合作

企業要抓住“京津冀協同發展”“互聯網+行動計劃”和“中國製造2025”以及“一帶一路”等戰略的機會﹐以市場為導向著力轉型昇級﹐強化自身創新能力的建設。國家要為天津打造高水平現代製造業研發轉化基地﹑科技型中小企業創新創業示範區﹑河北建設科技成果孵化轉化中心﹑重點產業技術研發基地等提供支持。

京津冀協同發展邁出堅實步伐﹕大思路 大戰略 大突圍

2014年2月26日﹐習近平總書記在北京考察工作時深刻闡述了京津冀協同發展重大戰略思想──京津冀協同發展上昇為國家戰略。從戰略提出到規劃落地﹐從謀篇佈局到細化落實﹐一場蘊含大思想﹑關乎大棋局的改革正在華北大地展開。

京津冀交通一體化方案出爐 27條城鐵將聯通京津冀

8月28日從交通運輸部獲悉﹐按照目前出臺的京津冀交通一體化方案﹐將有27條城際鐵路聯通京津冀﹐總規模將超過3700公里。

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美麗河北迎最大機遇

京津冀協同發展功能定位明確

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京津冀積極促進物流業協同發展

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