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開發商銷售不合格停車位的底氣何來

來源﹕光明網-時評頻道2019-05-28 14:34

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  作者﹕史洪舉

  廣西南寧一業主投訴稱﹐花20多萬買的車位﹐停車後4個門被卡住無法打開﹐想要出來祗能爬天窗。業主聯繫開發商要求退換車位﹐開發商回復稱﹐流程已走完﹐稅已經報上去了﹐沒法退換﹐“你看能不能轉手賣掉”。目前﹐業主表示將採取訴訟方式解決問題。

  隨著機動車保有量的增多﹐人們購買商品房時均會考慮購買車位﹐甚至有些開發商在銷售房屋時會搭售車位。但無論是自願購買車位亦或“搭售”車位﹐開發商所銷售的車位均應符合相關標準﹐至少應確保業主順利地將汽車停放到車位。可見﹐停車後4個車門無法打開的車位顯然系不合格車位﹐開發商理當承擔相應責任。

  根據住房城鄉建設部發佈的行業標準《車庫建築設計規範》﹐小型車停車的車庫長度為4.8米﹐總寬為1.8米﹐總高為2米。根據這一行業標準﹐如果停車位的寬度小於1.8米﹐則應屬於不合格車位﹐開發商不得將其銷售給購房者。同時﹐即便車位的寬度符合行業標準﹐如果車位的設計和功能無法滿足業主的正常停車需求﹐顯然也系通常意義上的不合格。

  具體到此事件中﹐停車後4個車門被卡主無法打開的車位﹐顯然無法滿足車主的正常需求﹐不具備車位的正常功能﹐開發商應當承擔退款﹑更換車位的責任。根據合同法等有關規定﹐因一方原因導致合同無法履行的﹐則應承擔更換﹑繼續履行的責任﹐並承擔對方的相應損失。如果導致合同根本無法履行﹐則除返還對方已經支付的對價外﹐還應承擔違約責任。

  要知道﹐20萬元並非小數目﹐購買到無法使用的不合格車位﹐任誰都會窩心受氣。作為監管部門﹐對於銷售不合格車位﹐且拒不履行退款或更換責任的開發商行為﹐理當介入調查。查清其建築設計是否合理規範﹑車位交付給業主時是否經過竣工驗收。如果開發商存在違規設計﹑違規銷售行為﹐則應追究其相應責任。讓無視消費者權益且拒不糾正的開發商為其傲慢付出代價。(史洪舉)

[ 責編﹕王營 ]
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