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25元國際漫游費冒頂千餘元﹐空中服務費別暗藏陷阱

來源﹕光明網-時評頻道2019-05-30 18:01

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  作者﹕馬滌明

  “說好的國際漫游數據流量資費是每天25元封頂﹐怎麼坐了一趟國際航班﹐一覺醒來就變成1000多元﹐太不可思議了﹗”日前﹐湖南常德市的消費者鄧先生向媒體投訴﹐稱其遭遇了天價流量費。他經新加坡轉機前往南非﹐之前在電信常德營業廳開通國際語音數據漫游﹐並收到電信短信回復確認﹕“新加坡和南非的數據流量資費標準為1元/MB﹐當天滿25元後費用封頂﹐繼續使用流量不另收費。”可剛剛落地便收到短信提示﹕流量國際漫游費用為1011.03元。

  明明已約定國際語音數據漫游25元封頂──這已產生契約效力﹐可一轉眼又變成了千餘元﹐不但是消費者感到困惑﹐當初為其辦理國際漫游的電信營業廳工作人員也說不清楚。“明明白白消費”已經喊了近二十年﹐今天又出現連客服 無法回答的情況﹐運營商的經營水平和服務質量叫人無奈。

  用戶數次質疑後﹐電信方面終於有了明確說法﹕1000余元大額流量費是其在飛機上使用所產生的空中服務費。何為空中服務費﹖這是近年來中國電信推出的空中通信服務﹐其與國際航空公司合作﹐通過衛星通信方式滿足客戶特定場景下的通信需求(通話及上網)﹐空中服務的收費標準是0.01元/KB﹐即10.24元/MB。

  通過衛星設施提供空中通信服務﹐成本高所以收費高本無可非議﹐但空中服務費包含在國際漫游費裡﹐難免有消費陷阱的嫌疑。國際漫游費裡暗藏著空中服務費﹐侵犯了消費者知情權﹑選擇權﹐而最終尷尬的還是運營商自己的形象和聲譽。這到底是因內部管理疏漏﹐還是消費者權益在經營者那邊“不在位”﹖抑或兩種原因兼而有之﹖如果這個市場進一步開放﹐這樣的管理水平跟得上發展的腳步嗎﹖

  近年來﹐國家對通信運營商的監管力度逐漸加大﹐且不斷出臺相關政策措施﹐督促其改善服務質量。我們也應肯定﹐三大運營商在提速降費等方面確實表現出不小的改進。但空中服務費一事所暴露的問題﹐是否是運營商某些一貫的經營理念慣性太大﹐至今仍踩不住剎車﹖這也提醒有關方面﹐電信領域中存在的某些市場失靈的問題﹐加強監管應是“永遠在路上”﹐不能鬆懈。(馬滌明)

[ 責編﹕王營 ]
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