東博會搭臺 傳遞合作共贏最強音

2018-09-09 04:29 來源﹕光明網-《光明日報》 

  【一帶一路‧五年來】

  光明日報記者 周仕興

  第15屆中國-東盟博覽會召開在即。隨著東博會的影響力和知名度不斷提昇﹐參與國家也從原本的中國-東盟“10+1”拓展到了“一帶一路”沿線其他國家﹐越來越多的國家和人民在共享中國-東盟區域經濟增長所帶來的紅利。

  近年來﹐中國積極建設國際陸海貿易新通道﹐同包括新加坡在內的東盟國家加強溝通協調﹐加強“一帶一路”框架內合作﹐打造中新共建的“南向通道”﹐將“一帶”和“一路”更好連接起來。

  “南向通道不僅改寫了中國西部國際貿易的傳統格局﹐更加速了區域內產業聚合。”廣西壯族自治區主席陳武說﹐南向通道既是物流通道﹐也是經濟走廊。經過一年多的建設﹐南向通道在國際貿易中的突出作用日益顯現﹐位於南向通道重要節點的廣西﹐正搶抓機遇全力打造新的區域合作高地。

  依托北部灣港的陸海門戶作用﹐廣西積極扶持南向通道海鐵聯運幹線運營﹐今年安排1.5億元專項資金﹐用於扶持開行南向通道班列班輪。目前聯通重慶至新加坡的北部灣港─重慶班列﹑北部灣港─香港航線和北部灣港─新加坡航線3個“天天班”已實現穩定常態化運營。北部灣港至蘭州﹑貴陽﹑昆明﹑成都等西部主要城市的海鐵聯運班列也相繼開行。

  近年來﹐南向通道和“一帶一路”建設給廣西帶來巨大的市場機遇﹐北部灣港集裝箱吞吐量實現快速增長﹐今年前兩個季度完成集裝箱吞吐量158萬標箱﹐同比增長34%。東盟國家的榴﹑火龍果﹑山竹等特色水果已進入中國尋常百姓家﹐中國西部省區的蘋果﹑雪梨﹑洋蔥等果蔬在東盟國家的超市也隨處可見。

  作為中國-東盟精誠合作15年鑄就的特色品牌﹐南寧渠道成為我國向東南亞開放合作的重要渠道﹐與南向通道建設同頻共振﹑相向而行。在第14屆東博會上﹐哈薩克斯坦作為首個“絲綢之路經濟帶”沿線國家出任特邀合作夥伴﹐意味著在南寧渠道的支持下﹐南向通道在銜接“一帶”與“一路”中開始發揮更大的作用。

  “南向通道成為中國-東盟商品互相流通的陸海貿易通道。”中國-東盟博覽會秘書處秘書長王雷說﹐2017年中國-東盟雙方貿易額首次突破5000億美元﹐雙向投資額接近2000億美元。

  “推進南向通道建設﹐是構建陸海內外聯動﹑東西雙向互濟開放格局的重大戰略﹐是廣西落實‘三大定位’新使命﹑深度融入‘一帶一路’建設的關鍵舉措。”廣西壯族自治區黨委書記鹿心社表示﹐廣西將堅持以南向通道建設為載體﹐立足“一灣相挽十一國﹐良性互動東中西”的獨特區位﹐內聚外合﹑縱橫聯動﹐著力打造“南向﹑北聯﹑東融﹑西拓”全方位開放發展新格局﹐主動服務國家對外開放大局﹐進一步提昇全區對外開放合作水平﹐走活廣西發展這盤棋﹐將南向通道打造成共商共建共享的國際陸海貿易新通道﹑開放合作大平臺﹑經濟發展增長帶。

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  《光明日報》( 2018年09月09日 01版)

[責任編輯:徐皓]

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