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2018年中國氫能源及燃料電池產業高峰論壇召開

2018-10-11 18:44來源﹕光明網

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  10月11日﹐在國家科技部﹑工業和信息化部﹑交通運輸部﹑國資委以及國家能源局的指導下﹐由中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟(以下簡稱中國氫能聯盟)舉辦的“2018年中國氫能源及燃料電池產業高峰論壇”在海南省海口市召開。

  中國氫能聯盟指導部委主要領導﹑中國工程院和中國科學院院士﹑中國氫能聯盟理事會成員單位負責人﹑氫能示範應用城市主要領導﹐國內外氫能及燃料電池產業鏈的知名企業﹑國際組織﹑科研機構及投資機構相關負責人等近500人參加峰會。

圖片1

  此次海口峰會是今年2月成立的中國氫能聯盟舉辦的第一次行業盛會。涉及我國能源生產﹑裝備製造﹑交通運輸﹑冶金材料等各個行業的專家學者﹑企業高管及專業技術人員以中國氫能聯盟為平臺﹐通過論壇聚焦氫能產業發展﹐集思廣益﹐探討形成更加完善有效的頂層設計思路﹐同時凝聚氫能源與燃料電池行業創新前沿力量﹐促進整個氫能燃料電池全產業鏈交流合作﹐統籌協調產業鏈上各環節資源﹐全面助力提昇我國氫能和燃料電池技術的市場成熟度和國際競爭力﹐為構建中國特色氫能社會的進程提質提速。

  論壇發佈了《中國氫能源及燃料電池產業發展研究報告》核心觀點。報告認為﹐氫是二次能源﹐作為能源載體具有顯著的優勢﹐氫能的廣泛應用將促進我國能源轉型昇級﹐目前燃料電池實現了技術突破﹐在交通領域的應用是目前氫能發展的強勁動力﹐未來氫在我國終端能源體系佔比至少要達到10%﹐成為我國能源戰略的重要組成部分。氫能將納入我國終端能源體系﹐與電力協同互補﹐共同成為我國終端能源體系的消費主體。

  報告從政策﹑技術﹑裝備﹑標準與法規四個方面梳理了我國氫能與燃料電池產業現狀與瓶頸﹐提出了“一大平臺﹐六項舉措”氫能與燃料電池產業行動計劃建議﹕在政府部門的主導下﹐中國氫能聯盟發揮合力最大的平臺優勢﹐六項舉措全面發力﹐助推氫能產業上昇為國家能源戰略。一是提出體制機制﹑財稅和產業政策建議﹐協助國家主管部門編制國家氫能和燃料電池產業協同發展路線圖與實施方案﹔二是推進基礎設施建設﹐引導聯合氫能產業鏈利益相關各方共同佈局建設我國氫能基礎設施﹔三是推動國家級氫能和燃料電池試驗示範區建設(省域規模)﹐通過大規模的氫能應用﹐驗證氫能產業技術路線﹐探索氫能和燃料電池產業商業推廣模式﹔四是籌建國家氫能和燃料電池技術創新中心﹐專注于制氫基礎理論研究﹑關鍵技術和設備研發﹐儲運加注基礎理論研究﹑關鍵技術和設備研發﹐燃料電池基礎理論研究﹑關鍵技術和設備研發﹐策劃氫能與燃料電池國家重大專項﹐培養氫能領域高端科研人才﹔五是牽頭制定包括加氫站﹑車載儲氫瓶﹑氫能供應鏈﹑燃料電池在內的氫能和燃料電池產業鏈相關技術標準﹔六是積極參與國際學術﹑協會等社會組織﹑國際產業聯盟﹑國際政府主導的合作夥伴組織﹐強化國際合作。

  論壇還圍繞氫能源在交通﹑發電﹑儲能等領域的綜合應用﹐低成本規模化氫氣制取﹑儲運﹑加氫基礎設施建設以及燃料電池汽車發展的核心技術突破和商業模式創新等全產業鏈重大議題進行深入研討。

  本次論壇所帶來的氫能產業聚集效應也將帶動海南產業昇級﹐促成海南省打造氫能產業示範試驗區﹐加快推廣新能源汽車和節能環保汽車的步伐﹐實現2030年全面全域汽車清潔能源化目標﹐建成國際首創的清潔能源汽車生態之島﹐建成開放﹑共享的清潔能源汽車示範之島﹐建成可持續發展﹑跨界協同的清潔能源汽車創新之島﹐建成國家生態文明區﹑全面深化改革開放試驗區。

  此外﹐在本次論壇上﹐國家能源集團准能集團﹑國家能源集團氫能科技公司﹑北京低碳清潔能源研究院和濰柴控股集團有限公司共同簽署的《200 噸級以上氫能重載礦用卡車研發合作框架協議》﹐標誌著燃料電池在能源行業中的示範應用工作啟動﹐繼客運公交專線之後﹐中國氫能和燃料電池產業化發展在交通領域又邁出新步伐。(光明融媒記者 訾謙)

[責編﹕孫宗鶴]

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