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“中國在聯合國教科文組織的地位至關重要﹐非常高興能在任期之初訪問中國﹐期待教科文組織和中國之間的戰略夥伴關係更進一步。[詳細]
“一帶一路”關鍵性項目─“中巴光纜”開通儀式在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉行。“中巴光纜”從中國烏魯木齊市經中巴邊境紅其拉甫口岸到巴基斯坦拉瓦爾品第市﹐全長2950公里。[詳細]
中國人民大學國際事務研究所所長  王義桅
現在有一百多個國家和國際組織積極呼應“一帶一路”﹐聯合國把“一帶一路”寫進了決議﹐這是非常了不起的。之所以能夠產生這樣的效應﹐首先和中國改革開放三十多年來取得的偉大成就分不開。[詳細]
北京師範大學政府管理學院副教授  王磊
習近平總書記在中國共產黨與世界政黨高層對話會上的主旨講話中指出﹐“4年來﹐共建‘一帶一路’已成為有關各國實現共同發展的巨大合作平臺”﹐要遵循共商﹑共建﹑共享原則﹐積極促進“一帶一路”國際合作。[詳細]
遼寧大學轉型國家經濟政治研究中心研究員 楊攻研
伴隨中國經濟發展和對外開放進入新階段﹐基於“平等協商﹑互利互惠﹑開放包容﹑務實創新”合作理念的“16+1合作”機制也迎來了前所未有的歷史機遇﹐為解決人類問題貢獻了中國智慧﹑提供了中國方案。[詳細]
“一帶一路”智庫合作聯盟秘書長 金鑫
世界大學智庫聯盟成立後的首次國際研討會﹐以“一帶一路”綠色發展為主題﹐足見大家對綠色發展的重視。我想就中國政府在推動建設綠色絲綢之路方面的政策舉措,以及如何發揮大學智庫作用推動構建綠色絲綢之路提供一些建議。[詳細]
中共中央對外聯絡部原副部長  于洪君
構建尊重自然﹑綠色發展的體系﹐是構建人類命運共同體的一項重要內容。在“一帶一路”建設中遵循綠色發展理念﹐實現綠色可持續的更大規模的互聯互通﹐能推進整個人類社會盡快走向發展共同體﹑利益共同體﹑責任共同體﹐最終形成命運共同體。[詳細]
廣東工業大學金磚國家研究中心主任  蔡春林
金融危機衝擊導致全球經濟持續十年放緩﹐部分經濟體的貿易理念認知產生偏差﹐國際貿易規則體系面臨嚴峻挑戰﹐迫切需要進行矯正和修復。“一帶一路”正是中國倡導推進新一輪全球化的載體﹐將一個均衡﹑包容和可持續發展的全球化展現給世界。[詳細]

陸上﹕依托國際大通道﹐以沿線中心城市為支撐﹐以重點經貿產業園區為合作平臺﹐共同打造新亞歐大陸橋﹑中蒙俄﹑中國-中亞-西亞﹑中國-中南半島等國際經濟合作走廊

海上﹕以重點港口為節點﹐共同建設通暢安全高效的運輸大通道。中巴﹑孟中印緬兩個經濟走廊與推進“一帶一路”建設關聯緊密﹐要進一步推動合作﹐取得更大進展。

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